Пережимний мембранний пневматичний клапан АКО VF065.03X.31.30LA DN65

Пневмокерований перетискний клапан AKO DN-40, DN-65, DN-80, DN-100, застосовується для вивантаження та заповнення цистерн.
•    Перетискний клапан АКО,  змонтований перед колісними мостами в передній частині, у нижній точці цистерни, що забезпечує її повне спорожнення від цементу, бетону, піску, щебеню, гіпсу.
Основними місцями застосування пневмокерованих перетискних клапанів AKO з фланцовим приєднанням для автомобілів-цистерн (DIN 28459) є такі механізми:
•    Автомобілі-цистерни для сипких вантажів.
•    Напівпричепи-цистерни для сипких вантажів.
•    Вантажні автомобілі для транспортування комбікорму, борошна, цементу.
•    Вагони-бункери.
Принцип роботи перетискного клапана AKO-Armaturen ґрунтується на подання стисненого повітря (різність тиску мін. 2 бари) у корпус пневмокерованого перетискного клапана автомобіля-цистерни, водночас стискається еластичний патрубок (DN80, DN100) з високою еластичністю відскоку. Конструкція корпусу забезпечує вільне закривання шланга із закраїнами. Цим досягається повне герметичне перекривання потоку матеріалу.

Перетискний пневмокерований клапан АКО DN65, з фланцем для автомобіля-цистерни характеристики:
•    Умовний прохід: 65mm.
•    Матеріал еластичного патрубка (Мембрами):  NBR (нітрил)
•    Матеріал корпусу: Алюміній.
•    Матеріал приєднання: алюміній + втулка
•    Фланець для цистерни відповідно до DIN 28459.
•    Патрубок керівного повітря: внутрішня різь G 1/4".
Інструкція з монтажу перетискного клапана на автомобіль-цистерну:
1.    Момент затягування болтів контролера автомобіля-цистерни: макс. 45 Нм.
2.    Глибина вкручування в фланець керівного клапана: макс. 16 мм.
Застосування перетискної засувки AKO-65 на спец техніці транспортувальної сипки:
•    Kassbohrerer (Касборер),  NURSAN, CARSAN , Altinordu ,Katmerciler, Spitzer,  Feldbinder,