Пережимной мембранный пневматический клапан АКО VF065.03X.31.30LA DN65

Пневмоуправляемый пережимной клапан AKO DN-40, DN-65, DN-80, DN-100, применяется для выгрузки и заполнения цистерн. • Пережимной клапан АКО, смонтированный перед колесными мостами в передней части, в нижней точке цистерны, что обеспечивает полное опорожнение цемента, бетона, песка, щебня, гипса. Основными местами применения пневмоуправляемых пережимных клапанов AKO с фланцевым присоединением для автомобилей-цистерн (DIN 28459) являются следующие механизмы: • Автомобили-цистерны для сыпучих грузов. • Полуприцепы-цистерны для сыпучих грузов. • Грузовые автомобили для транспортировки комбикорма, муки, цемента. • Вагоны-бункеры. Принцип работы пережимного клапана AKO-Armaturen основывается на подаче сжатого воздуха (разность давления мин. 2 бара) в корпус пневмоуправляемого пережимного клапана автомобиля-цистерны, одновременно сжимается эластичный патрубок (DN80, DN100) с высокой эластичностью отскока. Конструкция корпуса обеспечивает свободное закрывание шланга с закраинами. Этим достигается полное герметичное перекрывание потока материала. Пережимной пневмоуправляемый клапан АКО DN65, с фланцем для автомобиля-цистерны. • Условный проход: 65мм. • Материал эластичного патрубка (Мембрамы): NBR (нитрил) Материал корпуса: Алюминий. • Материал подсоединения: алюминий + втулка • Фланец цистерны в соответствии с DIN 28459. • Патрубок управляющего воздуха: внутренняя резьба G 1/4". Инструкция по монтажу пережимного клапана на автомобиль-цистерну: 1. Момент затяжки болтов контроллера автомобиля-цистерны: макс. 45 Нм. 2. Глубина вкручивания во фланец руководящего клапана: макс. 16 мм. Применение пережимной защелки AKO-65 на спецтехнике транспортировочной сыпки: • Kassbohrerer (Касборер), NURSAN, CARSAN, Altinordu, Katmerciler, Spitzer, Feldbinder,